Торговать машинами становится менее прибыльно

За 2019 год рынок продаж автомобилей в автосалонах региона практически сохранился на уровне 2018 года. Несмотря на рост числа зарегистрированных транспортных средств за прошедший год на 3,8%, это не помогло автодилерам получить прибыль в отрасли. Напротив, она трансформировалась в убытки у 40% автосалонов области.

Как обычно сначала стоит оговориться, что в список включены организации из реестра ФНС по следующему виду деятельности: 45.11 — Торговля легковыми автомобилями и грузовыми автомобилями малой грузоподъемности.

Как отмечено выше (в таблице), срез по отрасли пришёлся лишь на 30 фирм из 42-х отображённых в реестре ФНС. Отрасль будет рассмотрена по юрлицам с найденными ИНН и представившими в ФНС свою бухгалтерскую финансовую отчётность к текущему моменту времени. Ещё по 12-ти организациям данных отчётности нет полностью, либо они представлены нулями и прочерками. В 2019 г. в бизнесе трудились более 5 сотен работников (со штатом среднесписочной численности работников ≥566 чел.). Ещё 12 ИП, также работающих по этому виду деятельности, в анализ не попали, в силу отсутствия официальной и открытой фин. отчётности.

Лидером рынка по размеру чистой прибыли за 2019 г. является ООО «АВТОТЕХЦЕНТР», с результатом в 4,1 млн ₽. Фирма продемонстрировала мощный рост прибыли в 104,9% за год. Доля фирмы составляет доминирующие 25,9% в совокупном финрезультате прибыльных фирм рейтинга и 7,1% в общем объёме выручки. Показатель выручки вырос на 3,5% до 592,9 млн ₽.

На втором месте по чистой прибыли ООО «РАДАР ХОЛДИНГ» с результатом в 3 млн ₽ (↑ 72,4%). Доля фирмы здесь составляет 18,7% в совокупном финрезультате прибыльных фирм списка и 7,4% в общем объёме выручки, которая приросла на скромные 1,2% до уровня 618,2 млн ₽.

Замыкает тройку лидеров по финрезультату ООО «ИВАНОВО-ЛАДА»: 1,7 млн ₽ (↑ 16,5%) и доля в 11%. Выручка составила 634,9 млн ₽ (↑ 15,1%) с долей на рынке 7,6%.

Примечательно, но рентабельность этих автосалонов не пробивается даже из 1%. Она составила: 0,7%, 0,5% и 0,3% соответственно. Иными словами, окупаемость таких инвестиций в бизнес будет очень долгой. Особенно, если его развитие идёт за кредитные ресурсы.

На долю первых 3-х лидеров списка пришлось 22,1% совокупной выручки (1,84 млрд ₽) и 55,6% или 8,9 млн ₽ чистой прибыли от совокупного финансового результата всех фирм списка, что вышли в плюс. При этом стоит отметить, что максимальную выручку в прошедшем году получило ООО «АВТОЭКСПРЕСС-ПЛЮС» — 1,9 млрд ₽ (↑ 5,5%) и всего 1,4 млн ₽ (↓ 91,2%) прибыли, как следствие — 6 место рейтинга. В 2018 г. автосалон «АВТОЭКСПРЕСС-ПЛЮС» был лидером как по выручке, так и по прибыли. Его рентабельность продаж также существенно просела с 0,9% в 2018 г. до 0,1% в 2019 г.

Статистические данные показывают, что за 2019 г. 15 автодилеров из списка нарастили  выручку по сравнению с предыдущим периодом, а 9 дилеров напротив — её сократили. ООО «БЛОК РОСКО ПРОБЕГ» получила нулевую выручку. Объёмы выручки данного сектора в 8,35 млрд ₽ (↑ 2,6%) ~ соответствуют ранее рассмотренным редакцией максимальным показателям рынков в выручках по аренде, аптечному бизнесу, ЧОПам и продажам энергоносителей на АЗС вместе взятым (8,9 млрд ₽).

Динамика прибыли отражает следующее: 16 дилеров сформировали совокупную прибыль в 16,1 млн ₽ (в 2018 г. их было 21 ед. с прибылью в 29,7 млн ₽), а 12 обществ — показали убытки на -101,5 млн ₽ (годом ранее 4 автосалона показали убытки на -8,2 млн ₽). Соответственно доля убыточных фирм превалирует над прибыльными по деньгам, но не по количеству; прибыльных автосалонов стало меньше, а убыточных больше. Из числа тех фирм, что сработали в прибыль, 9 фирм её увеличили, а 5 фирм уменьшили. Одна фирма вышла «в ноль» из убытков предыдущего года. Среди тех организаций, что получили убытки, 8 фирм их как нарастили так и преобразовали из былой прибыли, а 2 автосалона их сократили.

По итогам 2019 г. рентабельность в торговле тачками снизилась с положительных 0,3% (2018 г.) до отрицательных -1% в 2019 году.

Представляется, что текущий — ковидный 2020-й год — явно поможет автосалонам региона справится с нехваткой прибыли в отрасли: наши люди уже нутром своим прочувствовали — каково это находится в салонах общественного транспорта с мыслью, что сосед-пассажир, да и сам транспорт может быть носителем инфекции. Поэтому многие граждане будут стремится покупать личные авто в целях обезопасить себя от рисков возможного заражения.

Стоит отметить, что по данным Росстата, рост числа зарегистрированных транспортных средств в регионе за 2019 г. составил 3,8% или 13,6 тыс. шт до уровня в 374,2 тыс. ед. Большая часть из зарегистрированного (но не проданного в автосалонах региона тачек!) в ГИБДД региона транспорта разумеется пришлась на «легковушки»: + 12 419 авто (↑ 4,1% к 2018 г.) до уровня 310 820 ед. Как видим, рост автопарка за год на 3,8% обеспечил рост выручки компаний, торгующих топливом на АЗС на 7%. Возможно все эти 7% и пришлись на собственно потребление топлива. В этом плане, перспективы смежных с продажей авто отраслей, выглядят весьма привлекательными.